徐工着意化为桥惠兴高速施工的路面机械印刷机

徐工着意化为桥，惠兴高速施工的路面机械-

惠兴高速公路是贵州省6横7纵8联4环线高速公路规划网（简称“678”网）的水口至江底段，连接黔南、黔西南地区，是横贯贵州省西南部的一条重要快速通道。惠兴高速公路是连接惠水至兴仁的高速公路，起点位于惠水县城西南面4.5km处的紫油寨，经过长顺、紫云、镇宁、贞丰，终点位于兴仁县境内马金河与拟建的晴兴高速公路相接，路线全长203.053km；采用四车道高速公路标准设计，设计时速80km/h，路基宽度21.50m，总投资137.7亿元，建设工期为4年，力争2012年年底通车。沿线的高速公路左右两幅路基均已建成，路上的波形樑、中间隔离护栏安装和道路绿化、边坡治理都在进行中，整条高速公路施工已经进入收尾阶段。该条高速公路的路基、桥梁、隧道等基础工程由于施工难道大、周期短，由中铁十二局、广西路桥、中交四航局等施工单位联合完成。路面水稳层及沥青层的摊铺工作由武汉路桥单独完成。　　惠兴高速途径岩溶中山、岩溶中低山、峰丛陆地、峰丛谷地、孤峰波地、中山峡谷、溶丘洼地、中低山河谷、丘陵宽谷、丘陵谷地十个类型地貌，给施工带来了极大的难道，可以说整条高速公路是由桥梁和隧道连接而成。　　为了完成2012年年底通车的目标，武汉路桥自2012年6月加入施工现场以来，无论工人还是机械设备都在高效满载运行。由于时间紧任务重，武汉路桥公司在该项目配置了7台RP1356和2台RP951A，各型号单钢轮、双钢轮、胶轮压路机20余台，LW500KL、LW500FL装载机20余台，这些设备均出自徐工，大部分为2012年7月购进，可以说徐工在惠兴高速的路面施工设备中有着无人撼动的地位。　　近年来，我国高等级公路的发展十分迅速，特别在沿海经济发达地区，新建不少高速公路和一级汽车专用公路，而施工质量要求也在不断提高。压路机和摊铺机扮演着提升沥青路面质量的重要角色。　　在惠兴高速项目的第三标段有1台徐工RP1356和1台徐工RP951A摊铺机正在配合并排摊铺稳定土。路面单向宽度为9m，每2km增加一个加宽带，2台摊铺机以2.5m/min匀速向前推进，平均每车混凝土料可以走行30m。　　据现RP1356驾驶员张清闲介绍，这台摊铺机自进入施工现场以来就由他驾驶。一般的设备进入施工现场以后都要经过短暂的磨合期，但徐工的这台RP1356摊铺机到达现场以后就很快的进入角色，无论是水稳层稳定土的摊铺还是面层沥青料的摊铺，都是显示出相比其他设备平稳、高效、节能等多方面的硬实力。张清闲师傅作为该标段的设备组组长，对徐工的压路机也是赞不绝口，徐工成套路面设备从路基压实、路基铺设、稳定土摊铺、稳定土压实、再到沥青层铺设和压实都担当了主力，施工质量好、稳定程度高，很让人放心。　　武汉路桥作为徐工的大客户得到了徐工的高度重视，惠兴高速途径的长顺县成立了有张抗抗和李亚林2位工程师为组长，由数十名服务工程师组成的售后服小组，为惠兴高速项目的徐工设备提供24小时贴身“保姆式”服务，长期驻扎，帮助、指导客户安装调试设备，排除故障、定期检修及保养、更换易损件、培训技术人员，及时解决客户提出的各种技术问题，听取他们在使用过程中对产品的评价和意见，为用户施工提供更加强有力的保障。　　为建立诸如中铁、路桥、中建、中水等系统的大客户服务的长效机制，徐工服务部正在编制相关大客户关系维护办法，首先从客户档案的建立入手，改变以往按维修服务需要建立的单一联系人的方法。根据大客户设备采购使用的特点，建立“金字塔”结构的客户档案，即采用客户设备采购部门负责人、施工方设备管理人员、设备驾驶员、产品使用状态等立体式档案，并制订每个层次客户关系维护的负责人。同时纳入服务信息系统升级计划，最终实现由系统自动生成客户关系维护指令单，使客户管理逐步走向规范化。　　2011年初徐工科技向用户公开承诺服务赔偿制度，对于不能够按时解决用户问题的，按照产品和拖延的时间实行赔偿，让用户来监督服务效果。目前徐工科技已把对用户的服务承诺在每一个销售服务网点上张榜公布，同时通过多种信息载体进行宣传，集中力量推进资源配置，满足客户的需求，全力以赴为客户创造价值。　　俗话说“得冠军容易保冠军难”。无论是中国第一台智能一体化型沥青混凝土摊铺机的诞生地还是连续25年压路机销量占据榜首位置，都没有让徐工科技骄傲，他们一直都用更加优良品质的产品和更加贴心的服务来巩固和开拓市场。在施工现场还看到了徐工沥青封层车、混凝土搅拌站、汽车起重机等设备，体现了徐工全面性以及在工程机械行业的翘楚地位。徐工正在一步一个脚印迈向“世界级”。

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