扬子石化完成“3牵引拖车.21”事故区危化品转移任务牵引拖车

中国石化新闻网讯 4月4日，扬抛光机子石化贮运厂油品作业区经过6天连续的“接力”作业，将从盐城响水“3.21”事故现场转运而来的48车共计1000余吨苯料成功接卸。

3月29日，为协助地方政府将事故区1000多吨苯料转运，扬子石化公司立即开法兰闸阀展相关工作，要求具备接卸条件的贮运厂成立专项组，制定详细接卸计划，采取安全稳妥的方式，全力保障任务完成。

为了这1000多吨残余苯料的安全转移，扬子石化从源头抓起，特派贮运厂工艺专家惠晓良副主任师前去事故现场指导工作。当日上午惠主任就直奔响水，到达目的地，他不顾路途劳累，直接穿好防护衣，戴上防护面具和检测仪，扎进事故现场。和当地技术人员一起，首先确认现场的贮罐、管线和阀门受损程度，评估可利用的管线、阀门；手拿工艺管线流程图纸认真查阅，结合现场实际情况进行流程规划，很快制定了残余危化品的转移工艺流光波浴房程和转运方案：利用罐根阀接临时管线方式，将物料引至相对安全、污染指数低、便于油罐车操作的防火堤外，然后利用罐车自带的自吸泵将物料吸入罐车内。针对低于罐根阀近1米高的物料，罐车无法自吸入车的问题，惠主任采取底部垫水的方式进行处理，对罐底物料进行高效回收。

惠主任的方案被专家组采纳，说干就干。然而实际操作起来却状况百出，现场阀门密封部件由于受高温影响已严重变形损坏，管线连接处受到撞击也存在泄漏。惠主任严禁“带漏作业”，每发现一个漏点，他都要亲自动手进行消除。地方政府看到惠主任亲力亲为很是辛苦，特地调入两名钳工给他当下手。惠主任带领处理人员对转输流程中所有损坏的阀门、管线进行修复，杜绝跑冒滴漏，防止二次污染和二次险情的发生。在转运过程中，惠主任所有时间都在事故现场，奔波于储罐、管线与罐车之中，随时处置突发情况，饿了就与消防队员一起吃几口盒饭，忙碌一天很晚才从现场回到响水县城的临时居住所休息。

地方政府对惠主任处置现场的丰富实践经验和实战水平高度肯定，致电公司领导，请求惠主任再多支援几天，帮助处理受损甲醇罐的200多吨残料转运。惠主任接到指令后，毫无怨言，马不停蹄转赴甲醇罐区，经过近一周的现场工作，圆满完成事故区残余苯料和甲醇的转运工作，在当地政府感激的赞誉声中返程。

(李维 潘旋)